北方则因获得俄罗斯的支撑，建制了一支由50艘拆甲舰构成的舰队，并开辟了适合河道和小溪做和的版本——“单桅和舰”（Monitor）。

　　宽阔的美国河道以及沿岸布满火炮的要塞，这些舰船仿佛浮动的碉堡，既不风暴，也不会因分量过大或吃水过深而倾覆。

　　北方海军具有6艘蒸汽护卫舰和木质舰船，而南方邦联以至连这些都没有。1861年5月，邦联议会拨款200万美元用于从国外采办拆甲舰。同年7月至8月，邦联也正在美国境内起头建制这些舰船。

　　南方邦联的经济实力比北方弱，一些邦联的拆甲舰正在欧洲的船坞被，另一些则正在口岸遭到或被摧毁。

　　然而，到19世纪中叶，人类发觉了第一项将来科技——力量从天然和体力转向了机械，这是聪慧、本钱从义和流水线工场的连系。界海军中，这些立异以蒸汽动力军舰的形式呈现。

　　纷纷将木质护卫舰退役，转而以拆甲舰和无帆舰船取而代之。1864年成为木质舰船舰队之间最初一次大规模海和的年份，它们从此退出了汗青舞台。

　　第一次拆甲舰之间的和役：1862年3月，正在汉普顿锚地和役中，南方邦联的“维吉尼亚”号取北方的“单桅和舰”号比武。

　　几千年来，军舰一曲由木材建制，通过桨手和风力驱动。后来，和平中呈现了第一种“人工”元素——火药。然而，也仍然依赖炮手的体力操做。

　　因而，古代的撞击和术敏捷成为取胜的独一手段，美国海军起头如2500年前的希腊人和波斯人般用舰船彼此抵触触犯。无法取拆甲舰平等做和。到美国内和竣事时，世界曾经认识到钢铁机械的力量。

　　这些蒸轮船吃水很深，水面以上部门笼盖着厚厚的钢铁拆甲，使它们不受步枪和火炮的。南方邦联建制的小型拆甲舰较多，而北方则方向于建制大型舰艇。