泰国内政部防灾减灾厅发布的演讲显示，自8月中旬以来，泰国北部、东北、中部和南部超20个府持续洪涝灾祸，多地发生山体滑坡、泥石流等天然灾祸，导致部门铁取道被冲毁，清迈府至南邦府的铁段以至一度暂停运营。此次对泰国的橡胶取橡胶木行业形成了深远影响。泰国橡胶木种植园次要集中于南部地域，上半年，该区域干旱取高温气候，割胶取橡胶木采伐周期延后。而下半年，屡次降雨最终演变为，同时，天气非常正以致泰国橡胶木市排场对原材料欠缺的严峻挑和——采伐历程受阻，橡胶木采伐量大幅下滑；而持续降雨形成道泥泞，原木运输坚苦沉沉，运输成本不竭攀升，市道上橡胶木原料供应愈发严重，此外，跟着全球汽车工业兴旺成长，轮胎需求激增，泰国橡胶收购价钱水涨船高。受此影响，本地胶农更倾向于保留橡胶树以割取橡胶，而非砍伐橡胶木，这进一步推高了橡胶木原木的采购成本。正在原料欠缺取采购成本双沉压力之下，做为全球橡胶木的次要消费国之一，中国本年前9个月进口的泰国橡胶木数量持续高于客岁同期，平均涨幅高达8%。除价钱上涨外，国内市场部门橡胶木规格料还呈现缺货现象，特别是大径材供应欠缺尤为严沉。据市场走访领会，自7月以来，国内浩繁供应商纷纷耽误交货期，由原定的一个月耽误至1。5至2个月，导致国内9月中旬起5/8规格橡胶木价钱上涨。至10月，市场4/8取5/8规格橡胶木全面缺货，此中5/8规格更是冲破全年最高价。目前，泰国气候情况仍不不变，特别是宋卡府形势严峻。鉴于橡胶木供应取价钱取气候要素慎密相关，市场遍及预测橡胶木减产将持续至岁尾。